Ciudad de México
A unos días de terminar el año, la empresa O’Donell dio a conocer la adquisición de una propiedad en la alcaldía Gustavo A.Madero, Ciudad de México. Aunque, este no será el único proyecto que se construirá entorno a la empresa de entrega ( sector logístico) para la capital, ya que se estima que el 2023 estará lleno de desarrollos de última milla, con más empleos.
Este proyecto agregará 91,000 metros cuadrados (m2) de área rentable, se espera que la empresa apueste hacia las reconversiones. En ese sentido, se explora la oportunidad de construir sobre nuevas localizaciones no tradicionales como es el caso de Coyoacán.
Además, se espera que los desarrolladores no despeguen el dedo de las opciones para reconversión. Ya que, existen viejos espacios industriales que transitan en la obsolescencia funcional y que podrían representar una segunda oportunidad.
El caso Vallejo, por ejemplo, será foco para la instalación de empresas dedicadas al mantenimiento de obras de infraestructura. Tal es el caso de Doppelmay, proveedora de teleféricos para la ciudad, y que busca ubica sobre el corredor su centro de refacciones para América Latina.
Aunado a la empresa de entrega, la reconfiguración de las cadenas de suministros permitirá el fortalecimiento del perfil logísticos de la capital. Y, en consecuencia, se podría posicionar como referente a nivel nacional.
De ahí que se espere que el plan de Desarrollo del proyecto Vallejo-i logre impulsar la cimentación de empresas como Netflix, Amazon, Mercado Libre, Fedex, entre otros.
Tras la llegada de nuevos proyectos de última milla, Solili reportó que en la capital continua con el desarrollo de 640,000 m2 en proyectos de naves industriales. Con ello, logró superar en 25% el número de m2 que se construían al cierre de noviembre de 2021.
Pero, entre los meses de noviembre y octubre se registró el inicio de 150,000 m2 de nuevos proyectos. Del total acumulado, el 80% se encontró sobre los corredores Cuautitlán, Toluca y Tultitlán.
En Ixtapaluca se reportaron 78,000 m2 de nuevas obras, mismas que agregarán 30% adicional al inventario del submercado.
Con información de Centrourbano