Ciudad de México
En un esfuerzo conjunto de la Ciudad de México y el Edomex, para llevar a cabo una de las obras más importantes de movilidad entre la entidad mexiquense, se está construyendo el trolebús Chalco-Santa Martha.
Hasta el momento, se han invirtido más de 10 mil millones de pesos en la obra. con el fin de reducir el tiempo de traslado entre la entidad mexiquense y la Ciudad de México de 120 mil pasajeros, en su etapa inicial. Además, de mejorar la movilidad, se ha invertido en seguridad de cámaras y sistemas de vigilancia, para que el traslado sea más rápido y tranquilo.
Alfredo Del Mazo, gobernador del Estado de México, ha señalado que su gobierno trabaja en conjunto con la Ciudad de México con el fin de crear proyectos de movilidad para el Valle de México, en donde viven más de 22 millones de habitantes.
«El reto de ambas entidades es muy grande, ya que se deben dar servicios, seguridad, empleo y desarrollo pero también de movilidad a más de 22 millones de habitantes que viven en la Zona Metropolitana del Valle de México, una de las más grandes del país y del mundo», dijo.
Cabe señalar que en la actualidad el costo del boleto para tomar el Trolebús en la CMDX es de cuatro pesos, pero ya que el Trolebús Chalco-Santa Martha se comparte con el Estado de México, el costo del viaje podría cambiar debido a que el transporte público está en 12 pesos, mientras el Mexibús y el Mexicable está en 9 pesos.
Además, los 4 pesos del trolebús en el CDMX es aplicado en el horario normal, es decir, de las 5 de la mañana a las 12 de la noche, mientras que el horario nocturno, que es de las 00:01 hasta las 4:59 horas, la tarifa alcanza los 7 pesos.
Por otro lado, el trolebús Elevado en la alcaldía Iztapalapa, que va de Constitución de 1917 a Santa Martha, difiere en su costo con las demás líneas de la ciudad, ya que su tarifa es de 7 pesos y será la conexión con la obra que se hace en el Estado de México, por lo cual, podría ser la misma tarifa que se tiene actualmente en la capital, sin embargo, las autoridades mexiquenses deberán determinar si se queda así o sube.
Se había anunciado que el Trolebús Chalco-Santa Martha comenzaría operaciones en julio de 2023, y que incluso le faltaban los camiones para ponerlo en operación, pero lo más posible es que las obras de construcción terminarán hasta diciembre de 2023.
Finalmente, se dice que los autobuses que se utilizarán en este sistema de transporte serán articulados, con una capacidad para transportar a más de 142 pasajeros. En total, se utilizarán 108 de estos autobuses para el recorrido completo de la línea. También se espera que esta obra tenga un impacto positivo en la economía de la zona, y que los habitantes ahorren hora y media en sus traslados a la CDMX.
Con información de MXCity