Ciudad de México
La Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) informó que tras las pruebas pre operativas, a partir del 9 de julio, se pondrá en funcionamiento el tramo elevado de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro en cinco de sus estaciones; Culhuacán, San Andrés Tomatlán, Lomas Estrella, Calle 11 y hasta Periférico Oriente, por lo que se beneficiará a 271 mil usuarios.
Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Sobse, realizó un recorrido por la Línea y detalló que actualmente se cuenta con un avance del 71% en el reforzamiento de la estructura metálica de todo tramo elevado. Esteva Medina explicó que se han concluido 143 de 260 claros y se mantienen trabajos simultáneos en 70 claros, por lo que una vez que concluyan, la estructura contará con el doble de la resistencia que tenía originalmente.
El funcionario recordó la complejidad de las obras, ya que se tuvieron que realizar más de 3 mil 500 planos de ingeniería básica, 14 mil 300 planos de taller, fabricación de más de 53 mil piezas de acero, cada una con tolerancias de 5mm, lo que representa más de 15 mil 744 toneladas de acero.
Además, por tratarse de trabajos especializados, se implementó una Escuela de Soldadores por instrucción de Claudia Sheinbaum, en la cual se certificó a más de 700 con los niveles internacionales más altos. Lo que convierte a esta obra en la primera en contar con la participación de soldadores certificados. Dicha complejidad implicó que las obras demoraran más tiempo del previsto para ser entregadas.
Por su parte, Rodrigo González López, Investigador de la Universidad Autónoma de Nuevo León, detalló que el control y aseguramiento de calidad se realiza en cada una de las soldaduras individuales, gracias a un mapeo donde se marca el estatus (soldada, aceptada, no aceptada, inspeccionada y liberada) y el soldador encargado del trabajo.
Con información de El Heraldo de México