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VIDEO Alán Estrada reveló detalles de su viaje en el submarino Titán y cómo también le falló el sistema de comunicación – Chilangadas

Ciudad de México

El submarino de “OceaneGate Expeditions” se encontraba a 2 mil metros de profundidad cuando el piloto comenzó un protocolo para salvar la vida de todos los tripulantes

La empresa OceaneGate Expeditions reportó la desaparición de su submarino Titán el pasado lunes 19 de junio. De acuerdo con un comunicado oficial que difundió la empresa, después de aproximadamente una hora de comenzar el descenso se perdió comunicación con la tripulación integrada por cinco pasajeros: Hamish Harding, Shahzada Dawood, Suleman Dawood, Paul-Henri Nargeolet y Stockton Rush.

Muy pocas personas tuvieron la oportunidad de viajar a las profundidades del mar para ver los restos del Titanic, el trasatlántico más famosos del mundo que se hundió en abril de 1912 durante su primer viaje. Entre los afortunados destaca Alan Estrada, quien durante su descenso junto al piloto Scott Griffith, co-piloto PH Nargeolet y los turistas Ron y Chelse pasó momentos de terror porque el submarino perdió comunicación durante más de una hora.

De acuerdo con el documental del artista mexicano disponible en YouTube, ya habían descendido más de 1,000 metros de profundidad cuando el piloto notó inconsistencias: “No tengo recepción en este. Es raro porque tengo algunas lecturas, pero no tengo comunicación”.

Alan Estrada explicó que: “Es vital que podamos comunicarnos con la superficie, pues de otra manera podemos perdernos y quedar a la deriva en medio del océano”.

Mientras el piloto intentaba restablecer contacto con sus compañeros en el exterior, los tripulantes se mantenían a la expectativa.

“Un último intento”, comentó el piloto Griffith. Para ese momento, Titán ya se encontraba a 2 mil metros de profundidad y los riesgos de continuar sin comunicación con el exterior eran cada vez más grandes, así que los dirigentes tuvieron que comenzar un protocolo que consistía en interrumpir el descenso para poder regresar a la superficie con seguridad.

“Pongan atención. ¿Listos? Arrojando lastre, uno en cada lado”, explicó el piloto a su tripulación. Recién había comenzado con el procedimiento cuando inesperadamente recuperó comunicación con sus compañeros en el exterior, esto permitió que todos continuaran con el descenso a casi 4 mil metros de profundidad para poder conocer el Titanic.

“El sistema de comunicación funciona y podemos chatear con la superficie. Afortunadamente Scott no arrojó todo el lastre, por lo que aún podemos seguir descendiendo aunque a un ritmo más lento. Excelentes noticias, estamos por llegar a los 3 mil metros”, contó Alan Estrada.

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